Zu oft ging eine verbesserte Laufleistung zu Lasten der Performance. Beim Pilot Activ jedoch wurde der Trocken- und Nassgrip dank eines höheren Gummianteils am Boden und einer neuen Gummimischung enorm verbessert. Außerdem ist bei Nässe das Haftungspotenzial eines abgefahrenen Pilot Activ fast so gut wie das eines neuen. Unterm Strich heißt das: Michelin garantiert dem Motorradfahrer ein optimales Sicherheitsniveau während der ganzen Lebensdauer des Reifens.
100/90 -18 56H 100/90 -18 56V 100/90 -19 57H 100/90 -19 57V 110/70 -17 54H 110/80 -17 57H 110/80 -17 57V 110/80 -18 58H 110/80 -18 58V 110/90 -18 61H 110/90 -18 61V 120/70 -17 58H 120/70 -17 58V 120/80 -16 60V 130/80 -17 65H 3.25 -19 54H 90/90 -18 51H