Michelin PILOT ACTIV REAR

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Zu oft ging eine verbesserte Laufleistung zu Lasten der Performance. Beim Pilot Activ jedoch wurde der Trocken- und Nassgrip dank eines höheren Gummianteils am Boden und einer neuen Gummimischung enorm verbessert. Außerdem ist bei Nässe das Haftungspotenzial eines abgefahrenen Pilot Activ fast so gut wie das eines neuen. Unterm Strich heißt das: Michelin garantiert dem Motorradfahrer ein optimales Sicherheitsniveau während der ganzen Lebensdauer des Reifens.

120/90 -18 65H
120/90 -18 65V
130/70 -17 62H
130/80 -18 66V
130/90 -17 68V
140/80 -17 69V
150/70 -17 69H
150/70 -17 69V
4 -18 64H