Barum Bravuris 2
Barum Bravuris 2 der wirtschaftliche Leistungssportler
Der Barum Bravuris 2 wurde in 2008 eingeführt und gegenüber seinem bewährten Vorgänger in allen Belangen weiter verbessert. Das Hauptaugenmerk der Entwickler lag dabei auf der Steigerung der Laufleistung um bemerkenswerte 15 Prozent. Möglich machten die Reifeningenieure dies durch eine völlig neue Kontur in Verbindung mit einer innovativen Laufflächenmischung. Die Neuerungen bewirken eine geringere Verformung in der Bodenaufstandsfläche und sorgen damit für einen gleichmäßigeren und langsameren Abrieb. Eine weitere auffällige Veränderung betrifft die Außenschulter. Die Zahl der dort angeordneten Blöcke wurde deutlich reduziert. Dafür wurden sie stabiler ausgelegt, um die Übertragung der Lenkkräfte zu beschleunigen. In der Folge verfügt der Barum Bravuris 2 über ein ausgesprochen neutrales Lenkverhalten und hervorragende Richtungsstabilität.
Im Gegensatz zur Außenschulter wurde die Zahl der Profilblöcke an der Innenschulter erhöht. So entstanden weitere Querrillen für eine schnelle Ableitung von Wasser aus der Bodenaufstandsfläche. Ein deutlicher Pluspunkt beim Fahren auf Nässe und ein wichtiger Schritt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos. Mit verstärkten Profileinschnitten und der damit erreichten gleichmäßigen Blocksteifigkeit und Bodendruckverteilung verkürzten die Entwickler darüber hinaus den Bremsweg und verbesserten den Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.
Im Reifentest der ADAC motorwelt (Heft 3/2008) wurde der Barum Bravuris 2 in der Dimension 195/65 R 15 V als empfehlenswert eingestuft.
Freigegeben ist der Bravuris 2 für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h. Verfügbar sind 74 Dimensionen von 15 bis 20 Zoll.
Barum Bravuris 2 Test
