Michelin Agilis Alpin - Michelin Transporter und Van Winterreifen
Michelin belegt mit dem neuen MICHELIN Agilis Alpin eindrucksvoll, dass sich vorbildliche Sicherheitsreserven und hervorragende Traktion bestens mit großer Robustheit und langer Laufleistung kombinieren lassen. Dank des nochmals verbesserten "Schutzschilds" in der Reifenflanke aus widerstandsfähigen Werkstoffen ist der neue Pneu für Vans, Transporter und Kleinbusse unempfindlich gegenüber typischen Reifenschäden, die beim Kontakt mit scharfen Bordsteinkanten auftreten können. Dadurch ist der neue Reifen besonders wirtschaftlich, denn das Fahrzeug muss wegen der hohen Laufleistung der Reifen seltener zum Reifenwechsel. Ausfallzeiten infolge von Reifenschäden sind ebenfalls seltener und schonen so das Budget. Das macht den neuen MICHELIN Agilis Alpin für private Vielfahrer ebenso attraktiv wie für mittelständische Unternehmen und professionelle Flottenbetreiber. Als Winterreifen mit "M+S"-Kennung auf der Reifenflanke erfüllt der Pneu alle Kriterien der seit 2006 in Kraft getretenen Gesetzesnovelle der StVO (Straßenverkehrs-Ordnung), die bei entsprechenden Witterungsbedingungen eine geeignete Winterausrüstung am Fahrzeug vorschreibt. Der neue Leicht-Lkw-Pneu kommt ab sofort in den 14 wichtigsten Größen von 15 bis 16 Zoll in den Fachhandel.
Viel Sicherheit und kurze Bremswege:
Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Agilis Alpin ist es den Reifenexperten gelungen, die Bremswege auf nassem und vereistem Untergrund um bis zu zwei Meter gegenüber dem Vorgängermodell Michelin Agilis 81 Snow Ice zu verkürzen. Gleichzeitig erreicht der neue Pneu eine um bis zu 25 Prozent bessere Traktion auf festgefahrener Schneedecke (gegenüber MICHELIN Agilis 81 Snow Ice bei internen Tests). Für das hohe Sicherheitsplus sorgt die sogenannte "Durable Contact Patch Technology": Die spezielle Lauffläche ermöglicht im Vergleich zum Vorgängerprofil (MICHELIN Agilis 81 Snow Ice) eine um 27 Prozent größere Kontaktfläche zur Straße. Dadurch bringt der Reifen mehr Gummi auf die Straße, was vor allem die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn deutlich verbessert. Zudem verteilt die Reifenarchitektur des MICHELIN Agilis Alpin die Last gleichmäßig über die gesamte Lauffläche. Ergebnis: Der Reifen nutzt sich langsamer ab, so dass die Laufleistung des neuen Winterreifens nochmals um bis zu 20 Prozent höher liegt als bei dem Vorgängermodell (MICHELIN Agilis 81 Snow Ice).
